新疆铁路调图只为更好的民生

时间:2019-03-20 | 来源:儒家经济文化网

随着新疆铁路在3月14日实行年内第五次调图,增开南北疆方向旅客列车10对:乌鲁木齐至奎屯间、阿勒泰至福海间、伊宁东至霍尔果斯间、和田至皮山间、阿克苏至巴楚间、喀什至莎车间。优化调整部分列车运行区段、停站时刻和客车车辆后,新疆铁路列车短途区域公交化更加突出。旅客乘上这些新开列车,领略新疆南北各地的风韵将更加便捷、舒适。(3月18日羊城晚报)

从目前来看,中国的经济发展是不均衡,我国的新疆处于亚欧大陆腹地,经济发展受地形和气候的影响比较大,欠发达和不平等问题还需要进一步解决。

我们都听过“火车一响,黄金万两”,这说明如果当地有铁路建设,有铁路运营,铁路将会给当地经济社会带来巨大影响。经济发展必须放在一个地区的重要位置,没有经济发展,什么问题都很难真正解决,这是我国各地区经济发展经验的宝贵经验。通过基础设施建设促进经济发展,是解决经济发展缓慢的一种主要方式。随着铁路建设投资在新疆的增加,新疆的经济发展变得越来越有活力,同时也需要有更深层次的优化。此次新疆铁路调图,可以说是进一步优化了新疆铁路的运营结构,进一步提高了新疆铁路的运营效率,从而进一步推进新疆经济社会的发展。

新疆铁路进行新一轮调图,优化调整部分列车运行区段、停站时刻和客车车辆后,新疆铁路列车短途区域公交化更加突出。旅客乘上这些新开列车,领略新疆南北各地的风韵将更加便捷、舒适。这也凸显铁路部门以人民工作核心的发展理念,努力为旅客提供更加美好的出行体验。为各地旅客来新疆旅游消费提供了更加多的渠道,间接地刺激了新疆经济的发展繁荣。(文/蔡振威 铁总评论员) 

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(责任编辑:李伦)  

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